. La SECURITE est une des composantes incontournable de la pratique cyclotouristique.
. Elle englobe:
- le respect absolu du code de la route et la dimension civique du partage de l'espace routier par tous les usagers.
- le bon état mécanique de la bicyclette (freinage et signalisation).
- le port conseillé du casque à coque rigide.
- l'usage de vêtements clairs et réflectorisants.
. Au sein de l'association:
- un DELEGUE SECURITE demeure attentif à tous ces aspects tout au long de l'année. Il informe et sensibilise les adhérents sur les actions à mener pour renforcer la notion sécuritaire dans nos pratiques.
- il peut aussi, intervenir ou être consulté pour l' aménagement ou l'amélioration du réseau routier. Les points jugés dangereux par les uns ou les autres lui seront communiqués.
. LA PRÉVENTION: Une priorité !
- le quotidien de notre activité est là pour le rappeler, et l'analyse des accidents oriente les priorités à traiter.
- après les dangers de la reprise sportive et la notion de sujets à risques. (docteur Guibert - octobre 2003), le décodage des signaux de "MALAISE CARDIAQUE et de l'ÉTAT DE CHOC" associé aux toutes premières conduites à tenir ont été abordées au cours des années 2006, dans le cadre d'une FPS avec les pompiers de Flers.
. "LA CIBLE":
- un document élaboré par le club début 2003 reprend les premiers principes de base pour une pratique sécurisée. Il est remis à chaque membre de l'association et peut être diffusé à tout autre demandeur.
- une action spécifique, prenant en compte la violence routière sous tous ses aspects, est proposée le 17 février au matin, avant l'inauguration de la saison.
En matière de sécurité =
- Ne pas baisser la garde!
- Ne pas tout rejeter sur les autres!
- Chaque détail à son importance!
Pascal Dupont
délégué sécurité
